এবার এয়ারবাসের ১০ উড়োজাহাজ কিনছে বাংলাদেশ

বোয়িংয়ের সঙ্গে ১১টি নতুন উড়োজাহাজ কেনার চুক্তির পর এবার ইউরোপীয় উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এয়ারবাসের কাছ থেকে আরও ১০টি উড়োজাহাজ কিনতে যাচ্ছে সরকার। এ নিয়ে অক্টোবরেই চুক্তি স্বাক্ষর হতে পারে বলে জানিয়েছেন বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত। মঙ্গলবার (২৯ সেপ্টেম্বর) তিনি এ তথ্য জানান।

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বহর আধুনিকায়ন ও আন্তর্জাতিক রুট সম্প্রসারণের পরিকল্পনার অংশ হিসেবে এয়ারবাসের কাছ থেকে ১০টি উড়োজাহাজ কেনার আলোচনা বেশ কিছুদিন ধরে চলছে। প্রস্তাবিত এ প্যাকেজে চারটি এয়ারবাস A350-900 এবং ছয়টি A321neo উড়োজাহাজ থাকার কথা রয়েছে। সংশ্লিষ্ট সূত্রের বরাতে এর আগে প্রকাশিত প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল, এয়ারবাসের সঙ্গে চুক্তিটি অক্টোবরের প্রথম সপ্তাহে হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

এর আগে গত সপ্তাহেই যুক্তরাষ্ট্রের উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িংয়ের সঙ্গে ১১টি নতুন উড়োজাহাজ কেনার চুক্তি করেছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স। ২৩ সেপ্টেম্বর নিউইয়র্কে জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদের অধিবেশনের পার্শ্ববর্তী সময়ে এ চুক্তি স্বাক্ষর হয়।

চুক্তি অনুযায়ী, বোয়িং থেকে পাঁচটি ৭৮৭-১০ ড্রিমলাইনার এবং ছয়টি ৭৩৭-৮ উড়োজাহাজ কেনা হবে। এর মধ্য দিয়ে এ বছর বোয়িংয়ের সঙ্গে বিমানের নতুন উড়োজাহাজ কেনার সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ২৫টিতে। এর আগে এপ্রিল মাসে বোয়িংয়ের সঙ্গে ১৪টি উড়োজাহাজ কেনার জন্য প্রায় ৩ দশমিক ৭ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি হয়েছিল।

২৩ সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় নিউইয়র্কের গ্র্যান্ড হায়াত হোটেলের লবিতে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে প্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টা মাহদী আমিন বোয়িংয়ের সঙ্গে নতুন চুক্তির বিষয়টি জানান। তিনি বলেন, ‘আজ বোয়িংয়ের সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান হয়েছে। সেখানে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স আরও ১১টি বোয়িং বিমান কেনার বিষয়ে চুক্তি করেছে।’

মাহদী আমিন জানান, বাংলাদেশের বিমান চলাচল খাতের সম্প্রসারণ এবং নতুন আন্তর্জাতিক রুট চালুর পরিকল্পনা বিবেচনায় নিয়েই নতুন উড়োজাহাজ কেনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। তার ভাষ্য অনুযায়ী, দেশের বিমান চলাচল খাত সম্প্রসারিত হচ্ছে এবং নতুন রুট চালুর পরিকল্পনা থাকায় অতিরিক্ত উড়োজাহাজের প্রয়োজন রয়েছে।

বোয়িংয়ের সঙ্গে চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্যমন্ত্রী হাওয়ার্ড লুটনিক, উপপররাষ্ট্রমন্ত্রী ক্রিস্টোফার লান্ডাউ, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যবিষয়ক আন্ডার সেক্রেটারি উইলিয়াম কিমিট এবং দক্ষিণ ও মধ্য এশিয়াবিষয়ক সহকারী পররাষ্ট্রমন্ত্রী এস পল কাপুরসহ যুক্তরাষ্ট্র ও বাংলাদেশের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান রুমী এ হোসেন এবং বোয়িংয়ের বাণিজ্যিক বিক্রয় ও বিপণন বিভাগের জ্যেষ্ঠ ভাইস প্রেসিডেন্ট ব্র্যাড ম্যাকমুলেন চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন।

বোয়িংয়ের নতুন ১১টি উড়োজাহাজ যুক্ত হলে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বোয়িং উড়োজাহাজ কেনার মোট অর্ডার দাঁড়াবে ২৫টিতে। আর এয়ারবাসের প্রস্তাবিত ১০টি উড়োজাহাজের চুক্তিও সম্পন্ন হলে নতুন উড়োজাহাজ সংগ্রহের পাইপলাইনে মোট ৩৫টি উড়োজাহাজ থাকবে।

এয়ারবাসের প্রস্তাবিত ১০টি উড়োজাহাজের মধ্যে চারটি A350-900 দীর্ঘপাল্লার ওয়াইডবডি এবং ছয়টি A321neo সরু বডির উড়োজাহাজ। সংশ্লিষ্ট সূত্রের তথ্য অনুযায়ী, এয়ারবাসের সঙ্গে আলোচনায় উড়োজাহাজের পাশাপাশি রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও ওভারহল সুবিধা, পাইলট ও কেবিন ক্রু প্রশিক্ষণ, ফ্লিট পরিকল্পনা এবং কেবিন ডিজাইনের মতো বিষয়ও প্রস্তাবের অংশ হিসেবে রয়েছে।

এর আগে এয়ারবাসের সঙ্গে চুক্তি ৩১ আগস্টের মধ্যে করার কথা জানিয়েছিলেন বিমানমন্ত্রী। তবে ওই সময়ের মধ্যে চুক্তি স্বাক্ষর না হওয়ায় পরে অক্টোবরকে সম্ভাব্য সময় হিসেবে উল্লেখ করা হয়। ১৬ সেপ্টেম্বর প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল, বোয়িংয়ের ১১টি উড়োজাহাজের চুক্তির পর এয়ারবাসের সঙ্গে ১০টি উড়োজাহাজের চুক্তি হতে পারে।

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স বর্তমানে ১৯টি উড়োজাহাজ পরিচালনা করছে। নতুন বোয়িং ও এয়ারবাসের উড়োজাহাজ যুক্ত হলে বহরের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়বে। এর মাধ্যমে নতুন আন্তর্জাতিক রুট চালু, বিদ্যমান রুটে ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়ানো এবং যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বৃদ্ধির পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সুযোগ তৈরি হবে বলে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।

তবে নতুন উড়োজাহাজ কেনার পাশাপাশি এগুলো লাভজনকভাবে পরিচালনা, প্রয়োজন অনুযায়ী রুট নির্ধারণ, প্রশিক্ষিত পাইলট ও ক্রু নিশ্চিত করা এবং বড় বহর ব্যবস্থাপনার সক্ষমতা বাড়ানো নিয়েও প্রশ্ন রয়েছে। এভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা এর আগে বলেছেন, শুধু উড়োজাহাজের সংখ্যা বাড়ালেই সক্ষমতা বাড়বে না; নতুন উড়োজাহাজের কার্যকর ব্যবহার ও বাণিজ্যিক পরিচালনাও নিশ্চিত করতে হবে।

এয়ারবাসের সঙ্গে চুক্তি সম্পন্ন হলে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বহর সম্প্রসারণের চলমান উদ্যোগ আরও বড় আকার পাবে। একই সঙ্গে বোয়িং ও এয়ারবাস দুই নির্মাতার উড়োজাহাজ নিয়ে বিমানের বহর পরিচালনার বিষয়টিও সামনে আসবে। বর্তমানে বিমানের বহর মূলত বোয়িংনির্ভর হওয়ায় এয়ারবাসের উড়োজাহাজ যুক্ত হলে বহরে দুই নির্মাতার উড়োজাহাজ থাকবে।