বাংলাদেশ

তৃতীয় দফায় চেষ্টা

হরমুজে আবার বাধা, মাঝপথ থেকেই ফেরত ‘বাংলার জয়যাত্রা’

  • 1:01 pm - April 18, 2026
  • পঠিত হয়েছে:২৩৭ বার
বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) জাহাজ ‘এমভি বাংলার জয়যাত্রা’। ছবিঃ সংগৃহীত

মেলবোর্ন, ১৮ এপ্রিল- হরমুজ প্রণালি খুলে দেওয়ার ঘোষণার পরও তৃতীয় দফায় চেষ্টা করেও পার হতে পারেনি বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের জাহাজ এমভি বাংলার জয়যাত্রা। শুক্রবার রাতে নতুন করে যাত্রা শুরু করলেও কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই ইরানের বাহিনীর নির্দেশে জাহাজটিকে আবার পারস্য উপসাগরে ফিরে যেতে হয়েছে। চলমান আঞ্চলিক উত্তেজনা ও অনিশ্চয়তার কারণে আন্তর্জাতিক নৌপথে চলাচল এখনো পুরোপুরি স্বাভাবিক হয়নি বলে সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।

জাহাজটির ক্যাপ্টেন শফিকুল ইসলাম খান জানান, হরমুজ প্রণালি উন্মুক্ত করার ঘোষণার পর শুক্রবার রাতে তারা যাত্রা শুরু করেছিলেন। তবে পথেই ইরানের পক্ষ থেকে বেতারবার্তার মাধ্যমে জানানো হয়, জাহাজটি প্রণালি অতিক্রম করতে পারবে না এবং অবিলম্বে ফিরে যেতে হবে। নির্দেশনা পাওয়ার পর জাহাজটি নিরাপত্তার স্বার্থে আবার পারস্য উপসাগরের আগের অবস্থানে ফিরে যাচ্ছে।

এর আগে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানিয়েছিলেন, বাংলাদেশ সময় রাত ১১টা ৫০ মিনিটে জাহাজটি হরমুজ প্রণালিতে প্রবেশ করে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী ভোররাতের মধ্যে প্রণালি অতিক্রম করার কথা ছিল। কিন্তু পরিস্থিতির দ্রুত পরিবর্তনের কারণে সেই পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি।

হরমুজ প্রণালিতে ইরানের সামরিক বাহিনীর টহল। ছবিঃ সংগৃহীত(২০১৯)

জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা মেরিন ট্রাফিকের তথ্যেও একই চিত্র দেখা গেছে। শুক্রবার রাতে ইরানের পক্ষ থেকে প্রণালি খুলে দেওয়ার ঘোষণা আসার পর পারস্য উপসাগরে আটকে থাকা শতাধিক জাহাজ একযোগে নোঙর তুলে হরমুজের দিকে রওনা দেয়। তবে কিছুক্ষণের মধ্যেই আবার সব জাহাজকে ফিরে যেতে দেখা যায়। এই তালিকায় এমভি বাংলার জয়যাত্রাও ছিল।

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের এই জাহাজটি গত ২ ফেব্রুয়ারি থেকে পারস্য উপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে। শুরুতে এটি ওই অঞ্চলের বিভিন্ন বন্দরের মধ্যে পণ্য পরিবহনে নিয়োজিত ছিল। পরে গত ১১ মার্চ জাহাজটি দেশে ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হলেও তখনও হরমুজ প্রণালি অতিক্রমের অনুমতি পাওয়া যায়নি।

পরবর্তীতে সৌদি আরবের রাস আল খাইর বন্দর থেকে প্রায় ৩৭ হাজার টন সার বোঝাই করা হয় জাহাজটিতে, যা দক্ষিণ আফ্রিকার কেপটাউন বন্দরে পৌঁছানোর কথা। কিন্তু যুদ্ধ পরিস্থিতি এবং নিরাপত্তাজনিত কারণে দ্বিতীয় দফায়ও অনুমতি মেলেনি। ফলে জাহাজটি দীর্ঘ সময় ধরে হরমুজের কাছাকাছি পারস্য উপসাগরে নোঙর করে ছিল।

সর্বশেষ যুদ্ধবিরতির প্রেক্ষাপটে পরিস্থিতি কিছুটা স্বাভাবিক হওয়ার আশা তৈরি হলে তৃতীয়বারের মতো প্রণালি অতিক্রমের চেষ্টা করা হয়। কিন্তু এবারও শেষ মুহূর্তে বাধার মুখে পড়ে জাহাজটি। ফলে আন্তর্জাতিক এই গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে স্বাভাবিক নৌচলাচল পুনরুদ্ধার এখনো অনিশ্চিত রয়ে গেছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

এই শাখার আরও খবর

চট্টগ্রামে ১৫ বছরের কিশোরী কৃষ্ণা দে নিখোঁজ, সন্ধান চায় পরিবার

চট্টগ্রাম নগরের বন্দর থানা এলাকার ২ মাইল হেড এলাকায় নিজ বাসা থেকে বের হওয়ার পর নিখোঁজ হয়েছে ১৫ বছর বয়সী কিশোরী কৃষ্ণা দে। গত ১৯…

একটু পর আসার কথা বলে চিরতরে চলে গেলেন শেখ হাসিনার দেশত্যাগের ভিডিও ধারণ করা সেই তাওসিফ

একটু কথা বলে ফিরে আসবেন বলে বাসা থেকে বের হয়েছিলেন বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর সাবেক ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট কে এম তাওসিফ সৌরি। যাওয়ার আগে মাকে জানিয়েছিলেন, কিছুক্ষণ পরই…

ভারতীয় গোয়েন্দা কর্মকর্তার সঙ্গে জামায়াত নেতার গোপন বৈঠকের অভিযোগ, দাবি প্রধানমন্ত্রীর সহকারীর

বাংলাদেশকে অস্থিতিশীল করার চেষ্টা চলছে বলে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের মন্তব্যের কয়েক দিন পর এবার জামায়াতে ইসলামীর এক জ্যেষ্ঠ নেতার বিরুদ্ধে ভারতীয় গোয়েন্দা কর্মকর্তার সঙ্গে গোপন…

বাংলাদেশে ক্ষমতার পালাবদল: ইউনূসের সঙ্গে ছাত্রনেতাদের যোগাযোগে ছিলেন এএফপি সাংবাদিক

ভারতে কর্মী প্রশান্ত ভূষণ ‘ক্ষমতার পালাবদল’ বা ‘রেজিম চেঞ্জ’-এর ধারণা নিয়ে বক্তব্য দেওয়ার পর বিষয়টি নিয়ে রাজনৈতিক বিতর্ক শুরু হয়েছে। এমন প্রেক্ষাপটে বাংলাদেশের রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের…

যুদ্ধের আট মাসে ইরানের অর্থনীতি বিপর্যস্ত, চরম দুর্ভোগে সাধারণ মানুষ

যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে আট মাস ধরে চলা যুদ্ধের প্রভাবে গভীর অর্থনৈতিক সংকটে পড়েছে ইরান। লাগামহীন মূল্যস্ফীতি, আয় কমে যাওয়া, কর্মসংস্থানের সংকট ও নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দাম বেড়ে…

মানবতাবিরোধী অপরাধে হানিফের ফাঁসি, তিন নেতার আমৃত্যু কারাদণ্ড

জুলাই আন্দোলনের সময় কুষ্টিয়ায় ছয়জনকে হত্যার ঘটনায় মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় কার্যক্রম নিষিদ্ধ আওয়ামী লীগের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক মাহবুবউল আলম হানিফকে মৃত্যুদণ্ড দিয়েছেন আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল।…

স্বত্ব © ওটিএন বাংলা - 2026 | গোপনীয়তা নীতিমালা | ব্যবহারের নীতিমালা | সম্পাদকীয় নীতিমালা | Proudly Developed by @SSB it.au