বাংলাদেশ

তৃতীয় দফায় চেষ্টা

হরমুজে আবার বাধা, মাঝপথ থেকেই ফেরত ‘বাংলার জয়যাত্রা’

  • 1:01 pm - April 18, 2026
  • পঠিত হয়েছে:১৭০ বার
বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) জাহাজ ‘এমভি বাংলার জয়যাত্রা’। ছবিঃ সংগৃহীত

মেলবোর্ন, ১৮ এপ্রিল- হরমুজ প্রণালি খুলে দেওয়ার ঘোষণার পরও তৃতীয় দফায় চেষ্টা করেও পার হতে পারেনি বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের জাহাজ এমভি বাংলার জয়যাত্রা। শুক্রবার রাতে নতুন করে যাত্রা শুরু করলেও কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই ইরানের বাহিনীর নির্দেশে জাহাজটিকে আবার পারস্য উপসাগরে ফিরে যেতে হয়েছে। চলমান আঞ্চলিক উত্তেজনা ও অনিশ্চয়তার কারণে আন্তর্জাতিক নৌপথে চলাচল এখনো পুরোপুরি স্বাভাবিক হয়নি বলে সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।

জাহাজটির ক্যাপ্টেন শফিকুল ইসলাম খান জানান, হরমুজ প্রণালি উন্মুক্ত করার ঘোষণার পর শুক্রবার রাতে তারা যাত্রা শুরু করেছিলেন। তবে পথেই ইরানের পক্ষ থেকে বেতারবার্তার মাধ্যমে জানানো হয়, জাহাজটি প্রণালি অতিক্রম করতে পারবে না এবং অবিলম্বে ফিরে যেতে হবে। নির্দেশনা পাওয়ার পর জাহাজটি নিরাপত্তার স্বার্থে আবার পারস্য উপসাগরের আগের অবস্থানে ফিরে যাচ্ছে।

এর আগে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানিয়েছিলেন, বাংলাদেশ সময় রাত ১১টা ৫০ মিনিটে জাহাজটি হরমুজ প্রণালিতে প্রবেশ করে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী ভোররাতের মধ্যে প্রণালি অতিক্রম করার কথা ছিল। কিন্তু পরিস্থিতির দ্রুত পরিবর্তনের কারণে সেই পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি।

হরমুজ প্রণালিতে ইরানের সামরিক বাহিনীর টহল। ছবিঃ সংগৃহীত(২০১৯)

জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা মেরিন ট্রাফিকের তথ্যেও একই চিত্র দেখা গেছে। শুক্রবার রাতে ইরানের পক্ষ থেকে প্রণালি খুলে দেওয়ার ঘোষণা আসার পর পারস্য উপসাগরে আটকে থাকা শতাধিক জাহাজ একযোগে নোঙর তুলে হরমুজের দিকে রওনা দেয়। তবে কিছুক্ষণের মধ্যেই আবার সব জাহাজকে ফিরে যেতে দেখা যায়। এই তালিকায় এমভি বাংলার জয়যাত্রাও ছিল।

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের এই জাহাজটি গত ২ ফেব্রুয়ারি থেকে পারস্য উপসাগর এলাকায় অবস্থান করছে। শুরুতে এটি ওই অঞ্চলের বিভিন্ন বন্দরের মধ্যে পণ্য পরিবহনে নিয়োজিত ছিল। পরে গত ১১ মার্চ জাহাজটি দেশে ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হলেও তখনও হরমুজ প্রণালি অতিক্রমের অনুমতি পাওয়া যায়নি।

পরবর্তীতে সৌদি আরবের রাস আল খাইর বন্দর থেকে প্রায় ৩৭ হাজার টন সার বোঝাই করা হয় জাহাজটিতে, যা দক্ষিণ আফ্রিকার কেপটাউন বন্দরে পৌঁছানোর কথা। কিন্তু যুদ্ধ পরিস্থিতি এবং নিরাপত্তাজনিত কারণে দ্বিতীয় দফায়ও অনুমতি মেলেনি। ফলে জাহাজটি দীর্ঘ সময় ধরে হরমুজের কাছাকাছি পারস্য উপসাগরে নোঙর করে ছিল।

সর্বশেষ যুদ্ধবিরতির প্রেক্ষাপটে পরিস্থিতি কিছুটা স্বাভাবিক হওয়ার আশা তৈরি হলে তৃতীয়বারের মতো প্রণালি অতিক্রমের চেষ্টা করা হয়। কিন্তু এবারও শেষ মুহূর্তে বাধার মুখে পড়ে জাহাজটি। ফলে আন্তর্জাতিক এই গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে স্বাভাবিক নৌচলাচল পুনরুদ্ধার এখনো অনিশ্চিত রয়ে গেছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

এই শাখার আরও খবর

শিক্ষার্থীদের রাজনৈতিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করছে কংগ্রেস, অভিযোগ ভারতের শিক্ষামন্ত্রী ধর্মেন্দ্র প্রধানের

মেলবোর্ন, ২২ জুলাই- ভারতের বিরোধীদল কংগ্রেসের বিরুদ্ধে শিক্ষার্থীদের রাজনৈতিক হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহারের অভিযোগ তুলেছেন দেশটির কেন্দ্রীয় শিক্ষামন্ত্রী ধর্মেন্দ্র প্রধান। নিট-ইউজি প্রশ্নপত্র ফাঁস ইস্যু ঘিরে চলমান…

নতুন হামলার জেরে হরমুজ প্রণালিতে কমেছে জাহাজ চলাচল

মেলবোর্ন, ২২ জুলাই:  যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে নতুন করে হামলার পর নিরাপত্তা ঝুঁকি বেড়ে যাওয়ায় বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচল আরও…

সাত মাসের শিশু কন্যাকে আছড়ে হত্যার মামলায় বাবা গ্রেপ্তার

মেলবোর্ন, ২২ জুলাই: রাজধানীর উত্তরার সিরাজ মার্কেট এলাকায় সাত মাস বয়সী শিশুকন্যাকে আছড়ে হত্যার অভিযোগে দায়ের করা মামলায় বাবা কবির ইসলামকে গ্রেপ্তার দেখানোর নির্দেশ দিয়েছেন…

জাবি মেডিক্যাল সেন্টারে ২১ দিনে প্রায় ২০ হাজার ওষুধের গরমিল

মেলবোর্ন, ২২ জুলাই- জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের (জাবি) মেডিক্যাল সেন্টারে মাত্র ২১ দিনের ব্যবধানে প্রায় ১৯ হাজার ৫৬৭ পিস ওষুধের গরমিল ধরা পড়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়ের ওষুধ ক্রয় কমিটির…

৯ জেলায় বন্যার শঙ্কা, আগামী ২৪-৪৮ ঘণ্টায় প্লাবিত হতে পারে নিম্নাঞ্চল

মেলবোর্ন, ২২ জুলাই- আগামী ২৪ থেকে ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে দেশের অন্তত ৯ জেলায় বন্যার আশঙ্কা রয়েছে বলে জানিয়েছে বন্যা পূর্বাভাস ও সতর্কীকরণ কেন্দ্র। একই সঙ্গে…

মন্দিরে নেওয়ার কথা বলে কিশোরীকে অপহরণের পর সংঘবদ্ধ ধর্ষণের অভিযোগ, নারীসহ গ্রেপ্তার ৩

মেলবোর্ন, ২২ জুলাই:  ভারতের কর্নাটকের দেবনাহাল্লিতে ১৪ বছরের এক কিশোরীকে অপহরণের পর জোরপূর্বক মদ খাইয়ে এক নির্মাণাধীন ভবনে সারা রাত সংঘবদ্ধ ধর্ষণ ও নির্যাতনের ঘটনা…

স্বত্ব © ওটিএন বাংলা - 2026 | গোপনীয়তা নীতিমালা | ব্যবহারের নীতিমালা | সম্পাদকীয় নীতিমালা | Proudly Developed by @SSB it.au